在海南建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。2025年12月18日，海南自貿(mào)港將正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。封關(guān)運(yùn)作后的自貿(mào)港，將成為我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要開(kāi)放門戶，對(duì)我國(guó)發(fā)展更高層次開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。

海南自貿(mào)港建設(shè)是新時(shí)代中國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的生動(dòng)實(shí)踐。制度創(chuàng)新是自貿(mào)港建設(shè)的核心任務(wù)，旨在通過(guò)系統(tǒng)性、集成性改革提升自貿(mào)港整體開(kāi)放水平。自2020年6月海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布以來(lái)，海南堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，在開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制、要素跨境流動(dòng)體系構(gòu)建等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

過(guò)去五年，海南自貿(mào)港以貿(mào)易和投資自由便利為重點(diǎn)搭建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體系，為全島封關(guān)運(yùn)作奠定基礎(chǔ)。在貿(mào)易領(lǐng)域，海南逐步構(gòu)建“一線放開(kāi)、二線管住”海關(guān)監(jiān)管模式及相應(yīng)政策體系。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，上線13項(xiàng)共40個(gè)海南特色功能應(yīng)用，最大程度簡(jiǎn)化一線進(jìn)出境監(jiān)管流程；實(shí)施“一負(fù)兩正”三張“零關(guān)稅”清單，大幅降低相關(guān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；構(gòu)建加工增值免關(guān)稅政策體系并持續(xù)擴(kuò)容升級(jí)，適用范圍從洋浦保稅港區(qū)逐步擴(kuò)至全島；出臺(tái)全國(guó)首張跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單，探索對(duì)清單之外跨境服務(wù)貿(mào)易實(shí)行平等準(zhǔn)入；推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，實(shí)施國(guó)際運(yùn)輸船舶登記“單一窗口”、境外高等教育機(jī)構(gòu)辦學(xué)、郵輪港口海上游航線試點(diǎn)等配套政策。

在投資領(lǐng)域，海南不斷強(qiáng)化投資自由便利政策體系。實(shí)施自貿(mào)港放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入特別措施，涵蓋醫(yī)療、金融、文化、教育、種業(yè)、航空航天等重點(diǎn)領(lǐng)域；出臺(tái)《海南自由貿(mào)易港外商投資條例》，實(shí)行全國(guó)“最短”投資負(fù)面清單，清單之外領(lǐng)域，按照內(nèi)外資一致原則實(shí)施管理；上線“海南e登記”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)商事登記一網(wǎng)通辦、全省通辦、跨省通辦，以立法形式簡(jiǎn)化市場(chǎng)主體簡(jiǎn)易注銷程序，健全企業(yè)設(shè)立、經(jīng)營(yíng)、注銷、破產(chǎn)全周期投資便利制度；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化國(guó)際投資“單一窗口”，并向“海易辦”平臺(tái)集成。

以制度創(chuàng)新為核心引擎、以開(kāi)放合作為紐帶，海南推動(dòng)自貿(mào)港資本、人員、運(yùn)輸、數(shù)據(jù)等要素跨境自由流動(dòng)能級(jí)提升，著力打造國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”交匯點(diǎn)。

資本要素自由流動(dòng)方面，推動(dòng)全鏈條金融開(kāi)放，激活跨境資源配置。海南上線多功能自由貿(mào)易賬戶（EF賬戶），實(shí)現(xiàn)本外幣一體化跨境自由劃轉(zhuǎn)；實(shí)施全口徑跨境融資宏觀審慎管理，取消非金融企業(yè)外債逐筆登記，企業(yè)外債登記實(shí)現(xiàn)“線上秒批”；完善基金注冊(cè)政策體系，允許“內(nèi)資管外資”和“外資管內(nèi)資”雙向模式，投資范圍實(shí)行負(fù)面清單管理模式。

人才要素自由流動(dòng)方面，創(chuàng)新國(guó)際人才入境和“引育留服”機(jī)制。海南率先實(shí)施59國(guó)人員免簽入境政策，免簽入境事由從旅游擴(kuò)展至商貿(mào)、訪問(wèn)、探親、醫(yī)療、會(huì)展、體育競(jìng)技等短期活動(dòng)；出臺(tái)《外國(guó)人來(lái)海南工作許可管理服務(wù)暫行辦法》等規(guī)范，設(shè)立外國(guó)人工作、居留許可聯(lián)審聯(lián)檢一體化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一次提交、一網(wǎng)聯(lián)審、一窗辦理”；在全省三甲醫(yī)院開(kāi)設(shè)國(guó)際醫(yī)療門診，為外國(guó)人就醫(yī)提供便利服務(wù)。

運(yùn)輸自由便利方面，構(gòu)建“空海鐵”立體式開(kāi)放通道，支撐“雙循環(huán)”交匯點(diǎn)建設(shè)。海南實(shí)施更加開(kāi)放的航空運(yùn)輸政策，落實(shí)第四、第五航權(quán)，試點(diǎn)開(kāi)放第七航權(quán)，多項(xiàng)航權(quán)開(kāi)放政策組合極大便利航司構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)；率先建立“中國(guó)洋浦港”國(guó)際船籍港制度體系，完善國(guó)際船舶登記制度及配套政策，實(shí)施加注保稅油、啟運(yùn)港退稅政策，形成“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”“船邊直提”“抵港直裝”等新型通關(guān)模式。

數(shù)據(jù)要素安全有序流動(dòng)方面，海南創(chuàng)新數(shù)據(jù)資源確權(quán)、開(kāi)放、流通和交易制度，打造以“數(shù)據(jù)產(chǎn)品化”為核心的數(shù)據(jù)要素流通平臺(tái)（數(shù)據(jù)產(chǎn)品超市）；制定發(fā)布數(shù)據(jù)出境管理負(fù)面清單，覆蓋深海、種業(yè)、商業(yè)航天、旅游、免稅五大領(lǐng)域14個(gè)場(chǎng)景；實(shí)施“跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)白名單”制度，允許金融、航運(yùn)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)有限度跨境傳輸，開(kāi)展“游戲出?！薄皝?lái)數(shù)加工”等跨境數(shù)字業(yè)務(wù)。

海南自貿(mào)港建設(shè)是新時(shí)代中國(guó)制度型開(kāi)放的示范和標(biāo)桿。全島封關(guān)運(yùn)作是自貿(mào)港建設(shè)的“里程碑工程”，標(biāo)志著海南自貿(mào)港制度型開(kāi)放進(jìn)入系統(tǒng)性集成創(chuàng)新新階段。作為對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則“試驗(yàn)田”，海南自貿(mào)港的制度創(chuàng)新探索，為全國(guó)深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放提供制度模板。

全島封關(guān)運(yùn)作后，海南遵照“境內(nèi)關(guān)外”的制度安排，將重塑國(guó)內(nèi)國(guó)際資源配置格局，成為我國(guó)對(duì)接CPTPP（全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定）、DEPA（《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》）等高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的前沿陣地，在邊境及邊境后領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)相容相通。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、政府采購(gòu)、數(shù)字貿(mào)易等方面，主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推動(dòng)政府管制行為符合國(guó)際通用規(guī)制、標(biāo)準(zhǔn)制定與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。在政策保障體系方面，應(yīng)借鑒國(guó)際先進(jìn)管理模式、管理方法，最大限度降低制度性交易成本。

建設(shè)海南自貿(mào)港是新時(shí)代中國(guó)改革開(kāi)放的重大戰(zhàn)略布局。封關(guān)運(yùn)作不是終點(diǎn)，而是更高水平開(kāi)放的起點(diǎn)。海南自貿(mào)港的制度創(chuàng)新，將引領(lǐng)我國(guó)對(duì)外開(kāi)放形成新范式、激活新動(dòng)能。

（作者：盛斌、李世杰，分別系南開(kāi)大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)，南開(kāi)大學(xué)“杰出教授”；南開(kāi)大學(xué)“英才教授”）