近日，“救護(hù)車跨省轉(zhuǎn)運收費2.8萬”引發(fā)輿論關(guān)注。6月18日晚，江西省衛(wèi)生健康委員會發(fā)布情況通報。（6月19日《央廣網(wǎng)》）

江西有關(guān)部門調(diào)查后，責(zé)令退回不合理收費，并暫停相關(guān)服務(wù)。事件雖已處理，輿論仍未平息。公眾質(zhì)疑的，不僅是“天價”費用，更是對醫(yī)療轉(zhuǎn)運市場潛在亂象的警覺與憂慮。

救護(hù)車不是普通的交通工具，“承載”的是生命的“重量”。特別是在危重癥患者急需轉(zhuǎn)運的緊急關(guān)頭，救護(hù)車本應(yīng)是托底兜底的“生命線”，而不應(yīng)淪為任意標(biāo)價、趁火打劫的“提款機(jī)”。當(dāng)“救命車”變成“宰客車”，當(dāng)患者家屬在絕望中被迫接受“天價轉(zhuǎn)運”，這不僅加重了患者家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更刺痛了公眾的情感神經(jīng)，消解了醫(yī)患信任。

此事之所以引發(fā)輿論廣泛關(guān)注，核心在于：一方面，患者確實存在緊急跨省轉(zhuǎn)運的現(xiàn)實需求，而且沒有其他選擇；另一方面，缺乏一套公開、規(guī)范、可依的醫(yī)療轉(zhuǎn)運保障機(jī)制。救護(hù)車從“公共產(chǎn)品”異化為“市場商品”，價格機(jī)制缺失、服務(wù)邊界模糊、責(zé)任認(rèn)定不清，正是這些體制“盲區(qū)”，讓灰色操作游走于監(jiān)管邊緣。

因此，要想避免“天價救護(hù)車”事件重演，不能止步于退錢與整頓，要深入查找制度漏洞和監(jiān)管短板。從根子上看，這一事件反映出當(dāng)前醫(yī)療資源配置中專業(yè)醫(yī)療轉(zhuǎn)運力量的不足，尤其是跨區(qū)域、重癥轉(zhuǎn)運的體系化服務(wù)尚未真正建立，導(dǎo)致患者不得不依賴“第三方”渠道臨時尋求幫助，價格無法統(tǒng)一，服務(wù)難以保障。

要加強(qiáng)救護(hù)車的分類管理。當(dāng)前救護(hù)車運營主體多元，有公立醫(yī)院、私立機(jī)構(gòu)，也有第三方合作單。應(yīng)根據(jù)服務(wù)內(nèi)容、技術(shù)要求、人員配置進(jìn)行精細(xì)化分類，對不同等級、不同用途的轉(zhuǎn)運服務(wù)制定明確標(biāo)準(zhǔn)，不能讓“醫(yī)療”與“市場”無序混搭。

要健全信息公開機(jī)制?；颊呒覍僭诿鎸o急轉(zhuǎn)運時常常信息不對稱、選擇有限。應(yīng)推動各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運平臺將費用標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程、可選項等信息全部公示，做到明明白白消費、清清楚楚就醫(yī)，防止暗箱操作、強(qiáng)買強(qiáng)賣。特別是在需要使用高端醫(yī)療設(shè)備如ECMO等場景下，費用應(yīng)由相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)定上限、并接受監(jiān)督審核，確保公平合理。

更為重要的是，要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管與責(zé)任追究。醫(yī)療救護(hù)本是公共服務(wù)的一部分，任何以權(quán)謀私、假公濟(jì)私的行為，都必須依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，建立起“不敢違、不想違、不能違”的制度籠子。對存在重大價格欺詐、服務(wù)亂象的單位，要納入誠信“黑名單”，形成警示效應(yīng)。

一次“天價轉(zhuǎn)運”事件，不能只當(dāng)作孤立案例來處理，應(yīng)該成為推動制度完善的契機(jī)。對生命的尊重，體現(xiàn)在每一個細(xì)節(jié)中，也體現(xiàn)在每一筆賬單里。唯有堵住制度“漏洞”、補上監(jiān)管“短板”、建好服務(wù)“通道”，才能讓救護(hù)車這條生命通道“暢通無阻”，讓患者無后顧之憂，讓醫(yī)患信任不再被“天價轉(zhuǎn)運費”消解。（孫維國）