央視網(wǎng)消息:首艘國產(chǎn)大型郵輪開啟商業(yè)運(yùn)營,新能源汽車領(lǐng)跑全球,"嫦娥六號"實(shí)現(xiàn)月背采樣返回……"十四五"時期,一個個從無到有的突破挺起了中國制造的脊梁。
從"規(guī)模第一"到"質(zhì)量突圍",中國制造正逐漸改寫世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。
折疊屏、曲面屏、伸縮屏,如今在中國,每天,超過一百萬塊這樣科技感十足的屏幕被生產(chǎn)出來。在屏幕開合的一瞬間,連接處142個超精密零件同時啟動,保證屏幕在20萬次開合后仍然痕跡如初。而這一塊屏幕背后就藏著18000多項(xiàng)專利。
從比紙還軟的鋼,到比鉆石還硬的"玻璃",從一次3小時直達(dá)太空的"閃送",到一條有望能鉆透地殼的船,"十四五"時期,中國制造正不斷突破想象力的邊界。
"十四五"規(guī)劃《綱要》中提出要深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,推動制造業(yè)高端化智能化綠色化。
這是全球最大的工程機(jī)械生產(chǎn)線,一塊鋼板進(jìn)入,經(jīng)過200多臺機(jī)器人自動加工,直接出現(xiàn)了一臺泵車,這就是代表著全球最先進(jìn)制造水平的燈塔工廠。過去五年里,我國燈塔工廠數(shù)量增長了6倍,位居世界之首,覆蓋了"十四五"期間規(guī)劃的所有戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。與此同時,6000多家綠色工廠深入紡織、鋼鐵、化工等傳統(tǒng)的高耗能行業(yè)。
從更"強(qiáng)"的工廠車間走出來的中國制造也擁有了更廣闊的市場。
深圳華強(qiáng)北是中國電子第一街。不久前過去的國慶中秋假期,平均每天有七千名外國游客涌入這里。通過移動支付大數(shù)據(jù),我們看到了外國人行囊中的變化。這是五年前銷量前五的商品榜單,還主要以元器件、配件等基礎(chǔ)產(chǎn)品為主,今年,無人機(jī)和智能手表成了搶購的最大熱門。更高價值的產(chǎn)品讓來到這里的人均消費(fèi)額從2020年時的1000元左右增長到了超過2000元。
如今,我國平均每天都會新推出近300種智能家居產(chǎn)品,平均每9天就會推出一款智能眼鏡;出口前十的商品里,高附加值產(chǎn)品相較于五年前增長了一倍。
今天,中國制造的龐大身軀里正在鍛造出更"強(qiáng)韌"的筋骨。
這是五年前的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈,基本呈現(xiàn)一條簡單的直線,核心零部件幾乎全部依賴進(jìn)口。五年間,產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷補(bǔ)齊。與此同時,上游向算法、大模型拓展;中游與定制化解決方案等服務(wù)業(yè)融合,下游更是向新能源汽車、光伏儲能、低空設(shè)備等十余種產(chǎn)業(yè)鏈延伸;產(chǎn)業(yè)鏈上新增了1.5萬家專精特新企業(yè),讓曾經(jīng)的一條線逐漸織密成了一張網(wǎng)。
一張張這樣的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò),讓我國制造業(yè)增加值在過去五年提升了8萬億元,相當(dāng)于增加了一個中等國家的經(jīng)濟(jì)總量;對全球制造業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過30%,中國制造不斷在全球價值鏈中邁向新高度。
