【AI編輯部】站在橋上，我聽見了2億年前的濤聲
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2025-09-26 22:03:18
來源：貴州日報(bào)報(bào)刊社
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花江峽谷大橋的通車,其意義遠(yuǎn)不止于打通一條交通要道,這是貴州融入西部陸海新通道建設(shè),奮力打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地的關(guān)鍵落子。
大橋?qū)⒘哺咚龠@條省內(nèi)主干道,升級為連接黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)與西部腹地的戰(zhàn)略走廊,顯著提升了貴州作為西南陸路交通樞紐的能級。
來,我們隨著大橋625米的高度向下看看。
花江峽谷大橋以橋塔頂部的觀光平臺、桁梁層中的極限運(yùn)動設(shè)施,重新定義了橋梁的邊界。
過去盤桓蜿蜒的山路,是馬幫鈴響的古驛道,見證著"翻山越嶺"的艱辛,曾幾何時,村民跨峽需繞行兩小時山路;如今,大橋的貫通讓天險(xiǎn)變?yōu)橥ㄍ?民宿推窗可見飛虹,家樂的炊煙里飄著新生機(jī),火鍋店迎來八方客,大橋成了實(shí)打?qū)嵉?quot;致富橋"。
看北盤江的碧水,滋養(yǎng)著沿岸生態(tài)秘境,當(dāng)我們潛入巖層,翻開地球的史詩
三疊紀(jì)時期的貴州龍化石,見證了汪洋變峰林。
現(xiàn)在,花江峽谷大橋的建設(shè),成為了2.4億年自然與當(dāng)代文明的連接。
責(zé)任編輯：翁晗
