從"嫦娥"落月、"天和"駐空,到"北斗"組網、C919大飛機實現(xiàn)商飛;從新能源汽車產銷量連續(xù)10年保持全球第一,到工業(yè)機器人新增裝機量占全球比重超50%;從人形機器人具備全產業(yè)鏈制造能力,到超導量子計算機、光量子計算機實現(xiàn)量子優(yōu)越性驗證……今天的中國,正加快將創(chuàng)新勢能轉化為產業(yè)動能。
日前,工業(yè)和信息化部、科學技術部相繼公布了"十四五"時期推進新型工業(yè)化、科技創(chuàng)新發(fā)展的總體情況。亮點紛呈的成績單,映照出近年來科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的進程。
制造業(yè)是國家經濟命脈所系。歷史與實踐表明,沒有強大的制造業(yè),就沒有強盛的國家和民族。我國制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%,總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。"十四五"以來,每年制造業(yè)增加值都超過30萬億元,不能造的越來越少、能造的越來越好,實體經濟根基越來越強。經濟發(fā)展本身就是不斷實現(xiàn)新舊動能轉換的動態(tài)過程。新型工業(yè)化持續(xù)走深走實、取得新的歷史性成就,"壓艙石"作用更加凸顯、產業(yè)結構更加優(yōu)化、數智化應用更加普及,這些都離不開我國大力實施的創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略。
數據顯示,2020年至2024年,裝備制造業(yè)和高技術制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%和8.7%,占規(guī)模以上工業(yè)比重分別提升到34.6%和16.3%。與此同時,2024年全社會研發(fā)投入超3.6萬億元,較2020年增長48%;研發(fā)經費投入占國內生產總值的比重達到2.68%,超過歐盟國家平均水平;研發(fā)人員總量世界第一。國家綜合創(chuàng)新能力排名也由2020年的第14位提升至2024年的第10位。
當前,新一輪科技革命和產業(yè)變革深入發(fā)展,創(chuàng)新滲透于生產力諸要素中,貫穿于制造業(yè)全流程。作為發(fā)展新質生產力的基本路徑,科技創(chuàng)新是產業(yè)升級的核心動力,產業(yè)創(chuàng)新則為科技創(chuàng)新提供廣闊應用場景和市場空間,兩者相互依存、相互促進。打通基礎研究到產業(yè)應用的瓶頸,架起產品從"實驗室"到"生產線"的橋梁……"十四五"時期,我國科技管理體制實現(xiàn)重塑,新型舉國體制優(yōu)勢充分彰顯。在制度創(chuàng)新的有力推動下,科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新加速融合。
作為創(chuàng)新主體,企業(yè)在技術研發(fā)、成果轉化中的主導作用進一步凸顯,研發(fā)投入占比超過77%;高新技術企業(yè)超50萬家,較2020年增加83%。規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)經費占營業(yè)收入比重超過1.6%,570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強。企業(yè)發(fā)明專利產業(yè)化率達53.3%,較"十三五"末提高8.4個百分點。更多創(chuàng)新成果轉化為現(xiàn)實的生產力,也在打造企業(yè)未來的核心競爭力。
我國正處在經濟轉型升級的關鍵期。展望未來,新型工業(yè)化之路既充滿機遇也面臨挑戰(zhàn),比如關鍵技術攻關、產業(yè)結構優(yōu)化等任務依然艱巨,產業(yè)非理性競爭的問題還比較突出。推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,推進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級、新興產業(yè)培育壯大、未來產業(yè)前瞻布局,還得緊抓創(chuàng)新這個"牛鼻子"。特別是人工智能近年來已成為全球科技競爭的關鍵領域,對于實現(xiàn)新型工業(yè)化這一關鍵任務,積極發(fā)展人工智能,讓人工智能更好賦能千行百業(yè),是一道必答題而非選擇題。
加快推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,因地制宜發(fā)展新質生產力,才能鍛造好新時代的立國之本、強國之基,從而在新型工業(yè)化的賽道上搶占先機,不斷塑造經濟發(fā)展新動能、新優(yōu)勢。(中國經濟網評論員 鄧浩)
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