為期40天的春運正式收官。春運多項數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高:全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)90.2億人次,其中公路自駕出行量71.7億人次,占79.4%。這一數(shù)字背后,不僅反映出中國人口流動的龐大規(guī)模,更是見證中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的晴雨表。

江西南昌西站,旅客在候車大廳內(nèi)等候乘車

一年一度的春運,深刻見證著中國社會經(jīng)濟(jì)的變遷。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的春運出行方式也在變化升級。曾經(jīng)浩浩蕩蕩的摩托車大軍逐漸“退場”,新能源車流迅猛壯大,自駕出行早已成為越來越多人的首選;而高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷延伸,復(fù)興號動車組以高速、舒適成為出行熱選,國產(chǎn)大飛機(jī)C919投入運營,多樣化的出行方式讓春運更方便、快捷。

春運交通工具的變化,折射出中國邁向高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。當(dāng)自駕出行成為主導(dǎo),背后不僅是私家車擁有量的增長,中國人人均家庭收入的增加,反映出中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)優(yōu)化。今天,我們已建成世界上最大的高速公路網(wǎng),總里程超過550萬公里,可以自豪地對世界說,沿著高速看中國,不僅“走得好”,而且一路“走得舒適”。

南京長江大橋車水馬龍

春運交通工具的變化,是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的生動縮影。高鐵與航空的快速發(fā)展,以及新能源汽車的廣泛普及,從地面到空中,中國人的春運方式正在經(jīng)歷一場深刻變革。不僅極大提升了人們的出行效率、出行舒適度、出行便捷性,也彰顯出我國在高端制造、新能源和數(shù)字化領(lǐng)域的飛速發(fā)展。而當(dāng)鄉(xiāng)村全面振興戰(zhàn)略深入推進(jìn),“四好農(nóng)村路”建設(shè)讓成千上萬的鄉(xiāng)村柏油路四通八達(dá)時,人們看到了鄉(xiāng)村振興與發(fā)展的顯著成果。

每年春運都會為中國社會留下深刻的時代記憶。今年90.2億人次的春運新紀(jì)錄,背后更是一幅流動中國的場景圖?？梢灶A(yù)見,未來隨著人工智能、自動駕駛等高新科技的不斷融入,交通出行定將邁向智能化、高效化、環(huán)?；男码A段,春運也將更加便捷、舒適,為社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展增添新動能。(央廣網(wǎng)特約評論員 和生)