友誼關(guān)，是一座歷經(jīng)千年風(fēng)雨的雄關(guān)，不僅見證了中華民族的堅韌與開放，更是中越兩國友誼與合作的象征。作為古代絲綢之路與現(xiàn)代國際貿(mào)易通道的重要節(jié)點，友誼關(guān)承載著豐富的歷史文化底蘊與國際交流的使命。
今天，我們一起打卡友誼關(guān)國門，深入探訪這座充滿歷史印記的雄關(guān)，共同見證新中國成立以來，尤其是進入新時代，友誼關(guān)所見證的國家繁榮發(fā)展的新篇章。
第一站??
打卡友誼關(guān) 見證中越友誼
友誼關(guān)位于廣西壯族自治區(qū)崇左市憑祥市西南端。它坐落在中越邊境線上，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸。
10月1日早上7點半，在友誼關(guān)口，舉行了一場莊嚴的升旗儀式。往來游客、口岸工作人員以及慕名而來的當?shù)厥忻颀R唱國歌，并向國旗行注目禮。
近年來，隨著中越雙邊關(guān)系的深化，友誼關(guān)口岸逐漸成為中越游客出入境旅游的“黃金通道”。
總臺央視記者 武兵：在友誼關(guān)有一個非常有名的打卡點，就是零公里打卡點，我們看這個碑上寫著友誼關(guān)零公里，它既是國道322線的終點，同時也是南寧友誼關(guān)高速公路的終點，同時它還是越南一號公路的起點。
歷史上，友誼關(guān)曾6次變更關(guān)名，漢代為雍雞關(guān)，后改名界首關(guān)、大南關(guān)，明初改為鎮(zhèn)南關(guān)，1953年改為睦南關(guān)，1965年更名為友誼關(guān)。
總臺央視記者 武兵：1965年中國把睦南關(guān)正式更名為友誼關(guān)，那么同時越南也把對面相應(yīng)的口岸更名為友誼口岸，零公里線的兩側(cè)同時并存兩個“友誼”，也成為中越友誼歷史的重要見證。
從古至今，友誼關(guān)的戰(zhàn)略地位都極為重要，它坐落在左弼山與右輔山之間，地形險要，氣勢磅礴，歷史上多次成為軍事防御的焦點。
友誼關(guān)出入境邊防檢查站國門講解員 嚴盼盼：友誼關(guān)它是我們中國九大名關(guān)之一，也是當前唯一保留著通關(guān)功能的關(guān)口。
友誼關(guān)城樓高22米、寬18米，是中國典型的直立舵城門。兩邊的古城墻始建于明朝永樂年間。
友誼關(guān)出入境邊防檢查站國門講解員 嚴盼盼：在友誼關(guān)城樓的正后方就是法式樓，法式樓建于1914年，由法國人設(shè)計、中國人建造。它當時的主要功能是負責(zé)邊境的外交以及邊境的治安。前面就是越南友誼國際口岸，友誼關(guān)不光是景區(qū)，紅色愛國主義教育基地，它還承擔(dān)著旅檢和貨檢的通關(guān)功能。友誼關(guān)將打造成智慧口岸，實現(xiàn)24小時的貨物通關(guān)。
友誼關(guān)智慧口岸的建設(shè)兩次寫入了中越兩國簽署的聯(lián)合聲明。據(jù)了解，建成后的智慧口岸主打的是“無人”運行模式，基于衛(wèi)星導(dǎo)航和5G技術(shù)，利用集裝箱無人駕駛運輸車輛等設(shè)備，通過智慧指揮調(diào)度平臺，實現(xiàn)貨物24小時全天候不間斷通關(guān)。
第二站??
獨弦琴、京族哈節(jié)
體驗中越邊境的“最炫民族風(fēng)”
中越兩國一衣帶水的友誼源遠流長，也催生了一個邊境上的少數(shù)民族——京族。京族在16世紀初由越南的涂山等地陸續(xù)遷入中國，融入中華民族大家庭，形成了獨特的歷史和文化特色。
總臺央視記者 武兵：這片海灘叫金灘，這里與東興口岸只有28公里的距離，在這里也是我國唯一一個海洋民族京族的聚居地。京族可以說是既沿邊又沿海，這里與越南的萬柱旅游區(qū)可以說是一海之隔，從這里到越南的下龍灣也只有70海里。京族歷史悠久，體系完整，有自己的文字、語言和音樂。今天我們就先來看一下京族的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)獨弦琴。
京族獨弦琴以其獨特的演奏方式和音色，成為京族文化的重要代表。這種樂器以其一根弦能演奏出百種音調(diào)而聞名。
獨弦琴最早只是作為詩人吟詩伴奏的樂器，樂曲多為平緩。隨著時間的推移，京族的年輕一代，對獨弦琴的構(gòu)造和樂曲進行了改良，樂曲逐漸變得明快起來。
京族獨弦琴藝術(shù)在2011年被列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。還走進了奧地利維也納金色大廳，并在全球多國陸續(xù)成立了獨弦琴傳播中心，成為促進中外文化交流的橋梁。
京族還有一項國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——哈節(jié)。哈節(jié)相當于漢族的春節(jié)，是京族人一年一度最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日，以祭祀、團聚鄉(xiāng)民、交際娛樂為主要內(nèi)容。各村舉辦的時間不同，集中在農(nóng)歷六月到八月。雖然日期各異，但節(jié)日的形式與內(nèi)容基本相同。節(jié)期為三天，通宵達旦，歌舞不息，祈求風(fēng)調(diào)雨順，人畜興旺，五谷豐登，是京族傳統(tǒng)文化的集中展現(xiàn)。京族人民通過集體祭祀和唱哈歌等質(zhì)樸的表達方式，賦予了京族哈節(jié)充滿生活氣息的原生態(tài)文化價值。
哈亭是舉辦哈節(jié)的主要場所，全村的男女老少都身穿節(jié)日盛裝，聚集在哈亭內(nèi)外，依次舉辦哈節(jié)的各種儀式。京族的每個村都建有哈亭，節(jié)日是慶典的場所，平時用來村民議事。
如今的京族哈節(jié)，除了傳統(tǒng)的活動，還融入風(fēng)吹餅、水籺等美食展示，舉辦京族哈節(jié)萬人餐、中越足球友誼賽等接軌當下的活動。讓這個古老的節(jié)日不只是歷史記憶，也在新時代煥發(fā)新的光彩。
第三站??
探訪“海上界碑”
還能在東興口岸逛吃！
在廣西，對越南的陸路口岸除了友誼關(guān)，還有東興口岸，口岸自古就是中原地區(qū)與嶺南地區(qū)的交通要道。新中國成立后，東興口岸迅速發(fā)展，成為中國西南地區(qū)對外開放的重要窗口。
總臺央視記者 武兵：在中國的境內(nèi)僅有5塊海上界碑，就是1374號界碑到1378號界碑?，F(xiàn)在所在的這個位置就是1377號海上界碑，大家看那里前面的不遠處是1378號界碑，這兩塊界碑也就意味著我國西南端陸地的終點和海洋的起點。
沿著中越海岸線幾公里，最近的邊境口岸就是東興口岸，在這里可以清楚感受中越兩國緊密相連的地緣關(guān)系。
每天早上8點，第一批通過口岸的是兩國的邊民和跨境上班族們，他們在橋上擦肩而過，又在晚上9點閉關(guān)之前回到各自的國家。
順著早上的第一批人流，走出東興一橋，充滿活力的邊貿(mào)景象與越南風(fēng)情撲面而來。
在東興口岸逛吃逛吃，就像是在進行一場味蕾的中越旅行。廣西的米粉、越南的春卷，每一口食物都讓你感受到不同文化的交融。
穿梭在琳瑯滿目的小攤和店鋪之間，目光很難不被那些色彩鮮艷、款式各異的橡膠拖鞋吸引。這些拖鞋以其柔軟、舒適、輕便、耐用著稱，是越南橡膠產(chǎn)業(yè)的驕傲。
午后的東興街頭，彌漫著咖啡的香氣，選一家心儀的坐下來，是品嘗越南咖啡的正確打開方式。
咖啡店的老板告訴記者，開店十幾年，從只賣店面咖啡，到如今越南種植加工、國內(nèi)外銷售一條龍，他的成功模式完全得益于口岸的開放和便捷。
在東興的街邊店鋪里，各種越南特色的零食和調(diào)味品、工藝品五花八門，在這里記者感受到了各路游客的購買力。
隨著“一帶一路”倡議的推進，東興口岸的開放程度日益增加，高效的通關(guān)服務(wù)今年吸引了超600萬全球游客紛至沓來。
第四站??
首個跨境旅游合作區(qū)運營
開啟一鍵串門模式！
在中越邊境上，還有一道壯麗的跨國風(fēng)景線，就是亞洲第一大的德天瀑布，它橫跨中國和越南兩國，與越南的板約瀑布相連。2015年中越兩國簽訂了“中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區(qū)”相關(guān)協(xié)定，并于2023年9月15日開始試運營，成為中國首個跨境旅游合作區(qū)。
記者在瀑布景區(qū)的大門口看到，中越風(fēng)情街、中越跨境街等商業(yè)街區(qū)里，吃飯、購物、休閑可一站完成。目前，合作區(qū)向持有中越兩國護照及出入境通行證的游客開放，實施預(yù)約組團、組團限量、限時跨境等管理模式，每天跨境游客人數(shù)控制在500人以內(nèi)?？稍诤献鲄^(qū)內(nèi)體驗5小時跨境游。
旅游合作區(qū)的成立，讓游客實現(xiàn)了上午在中國德天瀑布景區(qū)中越風(fēng)情街品嘗越南風(fēng)味，下午就可以前往越南板約瀑布景區(qū)聽當?shù)氐陌⑹灏⑵艔椞烨?、唱民歌。亞洲第一跨國瀑布成為中越人民旅游的“新地標”?/p>
記者了解到，隨著旅游合作區(qū)熱度的不斷提高，中越雙方將繼續(xù)探索新的合作模式和運營機制。中越民歌會、中越美食千人長桌宴等活動將繼續(xù)舉辦。
（總臺央視記者 白瑪央金 李文杰 武兵 郝亮 張權(quán)）
