昨天發(fā)布的《2021中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，“十四五”期間，我國(guó)煉化行業(yè)將進(jìn)入新增產(chǎn)能全面釋放、行業(yè)整合轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期，化工產(chǎn)品高端化、綠色化發(fā)展將成為新趨勢(shì)。

《報(bào)告》展望，“十四五”，我國(guó)將成為推動(dòng)全球碳排放提前達(dá)峰的踐行者之一。預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)一次能源需求約54億噸標(biāo)煤，其中，化石能源占比約81.2%，比“十三五”末降低3.1個(gè)百分點(diǎn)，煤炭占比將下降5.4個(gè)百分點(diǎn)至51%，僅天然氣占比有所提升。

《報(bào)告》顯示，新冠疫情對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)影響深刻，未來(lái)五年國(guó)際油價(jià)將呈現(xiàn)中低位震蕩復(fù)蘇的走勢(shì)。“十四五”期間，受到新能源汽車(chē)發(fā)展的影響，石油需求增速將顯著放緩，并漸進(jìn)峰值；而天然氣作為低碳能源，依然保持7%以上的年均消費(fèi)增速。

國(guó)內(nèi)勘探開(kāi)發(fā)投資持續(xù)加碼，確保近2億噸的石油產(chǎn)量和5%左右的國(guó)產(chǎn)氣增速。氫能產(chǎn)業(yè)將助力中國(guó)未來(lái)能源綠色發(fā)展。預(yù)計(jì)，2025年前我國(guó)氫燃料汽車(chē)和加氫站仍以示范運(yùn)行為主，2035年燃料電池車(chē)有望達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)商業(yè)應(yīng)用規(guī)模。